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如何對升降機(jī)的德SEW減速機(jī)進(jìn)行清洗維護(hù)?

更新時(shí)間:2019-03-06      點(diǎn)擊次數(shù):981

    如何對升降機(jī)的德SEW減速機(jī)進(jìn)行清洗維護(hù)?
    現(xiàn)如今升降機(jī)的使用范圍十分廣泛,而液壓系統(tǒng)作為升降機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),對于它的維護(hù)保養(yǎng)來說就顯得尤為重要,那么具體應(yīng)該如何去清洗維護(hù)呢?
    液壓系統(tǒng)會(huì)使用到電液伺服閥,而伺服閥的沖洗板需要使油液能夠從供油管線中流向集流器中,并直接返回油箱,這樣就可以讓油液反復(fù)流通,已達(dá)到?jīng)_洗系統(tǒng)的目的。一般沖洗過程中,每間隔1-2小時(shí)就要檢查一下油濾,以防堵塞造成管路不通。
    沖洗的周期由系統(tǒng)的構(gòu)造和污染情況共同來決定,如果過濾介質(zhì)的試樣沒有或只有很少污染物,則裝上新油濾就可以了。對于維護(hù)周期應(yīng)該有計(jì)劃地進(jìn)行,可以按照以下制度來操作:
    本質(zhì)上,在軌道的接合面之間的相對滑動(dòng)過程中,摩擦是不可避免的,合理的磨損也是正常的,但是當(dāng)摩擦力大大超過分子之間的結(jié)合力時(shí),大量的金屬從基礎(chǔ)齒輪,導(dǎo)致沒有正常磨損,這會(huì)在齒輪上產(chǎn)生應(yīng)變。作者從設(shè)備現(xiàn)場管理年代得出結(jié)論,齒輪的損壞和應(yīng)變主要有以下四種情況。
    1.1潤滑不良  在齒輪相對滑動(dòng)過程中,由于潤滑劑供應(yīng)不足或潤滑油管堵塞,摩擦表面之間沒有形成油膜,導(dǎo)致干摩擦,從而在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生拉伸應(yīng)變。
    1.2顆粒磨損  齒輪的滑動(dòng)表面是在相對滑動(dòng)過程中制成的,因?yàn)辇X輪的防塵裝置不緊或潤滑油不干凈。小的硬物或小鐵屑進(jìn)入滑動(dòng)表面,使得這些小的硬物或小鐵屑充當(dāng)研磨劑,導(dǎo)致引導(dǎo)表面的不均勻磨損并形成應(yīng)變應(yīng)變。存在。
    1.3氧化磨損  由于無意的維護(hù),減速機(jī)中-些不經(jīng)常使用的齒輪面會(huì)生銹。也就是說,由于空氣中的氧氣滲入,在軌道表面上形成硬而脆的氧化物。這些氧化物會(huì)逐漸脫落并進(jìn)入軌道摩擦。在兩個(gè)面之間,引起齒輪的拉伸損壞。當(dāng)-些平面齒輪,車床尾架齒輪等的齒輪不常用時(shí)會(huì)發(fā)生這種情況。
    1.4齒輪本身的剛性不足:  由于齒輪的缺陷,例如材料的硬度和韌性,齒輪在工作期間在可變載荷的作用下塑性變形,從而形成齒輪的應(yīng)變損壞。
    2預(yù)防措施  由于上面分析了齒輪損壞的原因,我們可以采取相應(yīng)的措施來防止它。
    2.1機(jī)器齒輪必須具有充分合理的潤滑條件  很,良好的潤滑條件對于減小齒輪的應(yīng)變非常重要。因?yàn)橐龑?dǎo)相對運(yùn)動(dòng)時(shí)在軌道表面填充潤滑劑后,形成油膜,并建立液體摩擦。在軌道表面之間不發(fā)生直接摩擦,并且在潤滑劑內(nèi)部的分子之間發(fā)生直接摩擦,從而避免軌道表面上的應(yīng)變和延伸軌道。使用壽命提高了齒輪的運(yùn)動(dòng)精度。
    2.2必須有必要的合理保護(hù)措施  為了防止鐵屑,磨料顆粒,灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入齒輪面之間并導(dǎo)致齒輪損壞,機(jī)器齒輪必須有合理的保護(hù)裝置。例如,我們常見的折疊鋼板配件,風(fēng)琴罩和齒輪端面上的毛氈是有效的保護(hù)措施。-般減速機(jī)制造商在生產(chǎn)減速機(jī)時(shí)可以考慮這些因素,因此這里不需要詳述。但是,必須指出的是,在設(shè)備的日常維護(hù)檢查中,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)沒有安裝毛氈并且軌道表面沒有被擰緊。然后毛氈就像蝎子的耳朵 - 它是看不見的,根本無法保護(hù)它。
    2.3增強(qiáng)齒輪的剛性  *,機(jī)器齒輪的剛性越高,齒輪的耐磨性越好,抗應(yīng)變性越強(qiáng)??梢钥闯?,增加齒輪的剛度是減少或避免應(yīng)變的非常直接方式。那我們怎么樣呢提高齒輪的剛性?在這里,我向大家推薦兩種方法:,齒輪表面被淬火。可以使用電接觸淬火裝置,其原理是使用銅輥在齒輪的表面上滾動(dòng),并且當(dāng)在兩者之間傳遞低電壓和大電流時(shí),齒輪和輥?zhàn)佑蓾L子和齒輪之間的接觸電阻產(chǎn)生的熱量引起。接觸點(diǎn)處的溫度瞬間升高到淬??火溫度。當(dāng)輥?zhàn)与x開時(shí),其自身的熱傳導(dǎo)和外部空氣迅速冷卻,形成淬火層。通常,淬火后的硬度可達(dá)到約HRC50,淬火層的深度通常為0.25-0.3mm。該方法操作簡單,變形小,齒輪的剛性和耐磨性顯著提高。通常,大修的機(jī)器齒輪必須經(jīng)過這個(gè)過程。其次,鐵軌是鑲嵌的。由于梁齒輪的剛性差,中的X2010型龍門銑床在生產(chǎn)非常嚴(yán)重后不是很長。設(shè)備技術(shù)人員和維修人員共同決定對此齒輪進(jìn)行鋼板處理后,近年來無頭發(fā)拉傷。
    1、500小時(shí)或三個(gè)月進(jìn)行一次檢查和更換油濾;
    2、定期沖洗油泵的進(jìn)口油濾;
    3、檢查液壓油被酸化等污染情況,如果變質(zhì)一定要及時(shí)進(jìn)行更換并重新注油;
    4、要確保沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈等開口處進(jìn)入油箱。
    正常來說,液壓系統(tǒng)在正式投入運(yùn)營之前都要進(jìn)行沖洗,沖洗的目的就是要清除殘留在系統(tǒng)內(nèi)的污物異物等,防止在后期的運(yùn)行過程中造成機(jī)械設(shè)備的損害。
    所以此時(shí)減速機(jī)不會(huì)有任何問題產(chǎn)生,但是在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,就應(yīng)進(jìn)行次換油,在以后的使用中也應(yīng)該定期檢查油的,對于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。并且要把減速機(jī)安裝在一個(gè)適宜的環(huán)境下,才足以減速機(jī)的使用壽命盡可能的長久。
    1、對于長期連續(xù)工作的按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油,減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。
    2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)?,因?yàn)?冷卻后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無意間通電!
    3、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
    4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)檢查規(guī)章制度,對減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄, 減速機(jī)在投入運(yùn)行前必須加入適當(dāng)粘度的潤滑油,須使齒輪間摩擦減小,遇高負(fù)荷及沖擊負(fù)荷時(shí),減速機(jī)才能充分發(fā)揮其機(jī)能。使用200小時(shí)左右,必須將潤滑油放掉,沖洗干凈,然后重新加入新的潤滑油油標(biāo),油位過高或過低都可能導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)溫度異常。
    另外,減速機(jī)應(yīng)安裝在通風(fēng)良好的溫度和冷卻條件。避免在過熱或潮濕的位置。減速機(jī)電機(jī)必須正確接地,在接線盒中,有接地裝置和符號(hào)。減速機(jī)電機(jī)工作環(huán)境要求如下:
    1.如果德SEW減速機(jī)進(jìn)的頻率和電壓的1%和5%的測定值分別偏離,那么電動(dòng)機(jī)的額定輸出功率則不能得到。
    2.過載條件下連續(xù)工作(電流超過額定值)是嚴(yán)格禁止的。
    3.電機(jī)工作時(shí),軸承溫度不應(yīng)超過95℃,應(yīng)無異常噪音和振動(dòng)。
    4.保持干燥和清潔的工作環(huán)境,空氣進(jìn)入電機(jī)不應(yīng)該被阻止,為了確保減速機(jī)通風(fēng),電機(jī)表面應(yīng)保持清潔,防止灰塵纖維等進(jìn)入減速機(jī)。
    5.當(dāng)熱保護(hù)和短路保護(hù)裝置的工作,在停止電機(jī)的情況下找出
    6.電機(jī)軸承潤滑,適用于Y系列電機(jī)軸承潤滑脂ZL-3。
    7.及時(shí)更換電機(jī)軸承。
    8.電機(jī)應(yīng)存放在清潔,干燥,陰涼的環(huán)境中,無酸或堿的腐蝕性氣體。

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