節(jié)流閥與FESTO單向節(jié)流閥工作原理
    FESTO單向節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。
    FESTO單向節(jié)流閥原理結(jié)構(gòu)：
    如下圖氣流徑P口輸入，通過(guò)節(jié)流口的節(jié)流作用后經(jīng)A口輸出。節(jié)流口的流通面積與閥芯位移量之間有一定的函數(shù)關(guān)系，這個(gè)函數(shù)關(guān)系與閥芯節(jié)流部分的形狀有關(guān)。常用的有針閥型、三角溝梢型和圓柱斜切型等，與液壓節(jié)流閥閥芯節(jié)流部分的形狀基本相同，這里不再重復(fù)。圖示即是圓柱斜切閥芯的節(jié)流閥。
    FESTO單向節(jié)流閥原理結(jié)構(gòu)圖：
    FESTO單向節(jié)流閥結(jié)構(gòu)圖，它是單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的組合控制閥。當(dāng)氣流由P口向A口流動(dòng)時(shí)。經(jīng)過(guò)節(jié)流閥節(jié)流;反方向流動(dòng)，即由A向P流動(dòng)時(shí)，單向閥打開(kāi)，不節(jié)流。單向節(jié)流閥常用于氣缸的調(diào)速和延時(shí)回路中。
    FESTO單向節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。
    FESTO單向節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。簡(jiǎn)述單向節(jié)流閥和普通節(jié)流閥區(qū)別有哪些？結(jié)構(gòu)上單向節(jié)流閥和普通節(jié)流閥區(qū)別從結(jié)構(gòu)上看好像沒(méi)有差別，普通節(jié)流閥當(dāng)油液從P1口進(jìn)入時(shí)可通過(guò)閥芯上的三角槽(節(jié)流口)流入P2口，而當(dāng)油液從P2口進(jìn)入時(shí)可通過(guò)向閥芯右端面施加壓力，讓閥芯移動(dòng)，直接流入P1口，單向節(jié)流閥也是如此。區(qū)別是不是彈簧的軟硬程度不同，單向節(jié)流閥是軟彈簧，普通節(jié)流閥是硬彈簧。
    功能上單向節(jié)流閥和普通節(jié)流閥區(qū)別單向閥節(jié)流閥與節(jié)流閥的區(qū)別就在單向閥的作用。
    FESTO單向節(jié)流閥當(dāng)油液從P1口進(jìn)入時(shí)可通過(guò)閥芯上的三角槽(節(jié)流口)流入P2口，而當(dāng)油液從P2口進(jìn)入時(shí)可通過(guò)向閥芯右端面施加壓力，讓閥芯移動(dòng)，直接流入P1口。而單向節(jié)流閥有有單向閥的存在，當(dāng)油液從P2口進(jìn)入P1口，由于節(jié)流閥的阻力作用，油液直接通過(guò)單向閥(極少部分通過(guò)節(jié)流閥)流回P1口，這時(shí)候節(jié)流閥的就不起什么作用了，這是二者的基本區(qū)別!也可以理解為普通單向閥其雙向節(jié)流調(diào)速作用，而單向節(jié)流閥只其一個(gè)單向的調(diào)速作用。
    1．電源電壓比電磁鐵規(guī)定的使用電壓高而引起線圈過(guò)熱。
    2．推桿伸出長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，與電磁鐵的行程配合不當(dāng)，電磁鐵銜鐵不能吸合，使電流過(guò)大，線圈過(guò)熱。當(dāng)個(gè)電磁鐵因其他原因燒毀后，使用者自行更換電磁鐵時(shí)更容易出現(xiàn)這種情況。由于電磁鐵的銜鐵與鐵芯的吸合面到與閥體安裝表面的距離誤差較大，與原來(lái)電磁鐵相配合的推桿的伸出長(zhǎng)度就不一定能*適合更換后的電磁鐵。如更換后的電磁鐵的安裝距離比原來(lái)的短，則與閥裝配后，由于推桿過(guò)長(zhǎng)，將有可能使銜鐵不能吸合，而產(chǎn)生噪聲，抖動(dòng)甚燒毀。如果更換的電磁鐵的安裝距離比原來(lái)的長(zhǎng)，則與閥裝配后，由于推桿顯得短了，在工作時(shí)，閥芯的換向行程比規(guī)定的行程要小，閥的開(kāi)口度也變小，使壓力損失增大，油液容易發(fā)熱，甚影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度。因此，使用者自行更換電磁鐵時(shí)，必須認(rèn)真測(cè)量推桿的伸出長(zhǎng)度與電磁鐵的配合是否合適，不能隨意更換。   以上各項(xiàng)引起電磁鐵燒毀的原因主要出現(xiàn)于交流型的電磁鐵，直流電磁鐵一般不致于因故障而燒毀。
    3．FESTO單向節(jié)流閥換向頻率過(guò)高，線圈過(guò)熱。
    （三）FESTO單向節(jié)流閥推桿處外滲漏油：
    1．一般FESTO單向節(jié)流閥兩端的油腔是泄油腔或回油腔，應(yīng)檢查該腔壓力是否過(guò)高。如果在系統(tǒng)中多個(gè)電磁閥的泄油或回油管道串接在一起造成背壓過(guò)高，則應(yīng)將它們分別單獨(dú)接回油箱。   2．推桿處的動(dòng)密封“O”形密封圈磨損過(guò)大，應(yīng)更換。   （四）板式連接電磁換向閥與底板的接合面處滲油：
    1．安裝底板應(yīng)磨削加工，光潔度達(dá)0.8，同時(shí)應(yīng)有不平度誤差要求100：0.01，并不得凸起。
    2．安裝螺釘擰得太松。
    3．螺釘材料不符合要求，強(qiáng)度不夠。目前，許多板式連接電磁換向閥的安裝螺釘均采用合金鋼螺釘。如果原螺釘斷裂或丟失，隨意更換一般碳鋼螺釘，會(huì)因受油壓作用引起拉伸變形，造成接合面的滲漏。
    4．FESTO單向節(jié)流閥底面“O”形密封圈老化變質(zhì)，不起密封作用，應(yīng)更換。
    （五）濕式型電磁鐵吸合釋放過(guò)于遲緩：電磁鐵后端有個(gè)密封螺釘，在初次安裝工作時(shí)，后腔存有空氣。當(dāng)油液進(jìn)入銜鐵腔內(nèi)時(shí)，如后腔空氣釋放不掉，將受壓縮而形成阻尼，使動(dòng)作遲緩。應(yīng)在初次使用時(shí)，擰開(kāi)密封螺釘，釋放空氣，當(dāng)油液充滿后，再擰緊密封。
    （六）FESTO單向節(jié)流閥不換向；或電磁鐵斷電，閥芯不復(fù)位；
    1．檢查電磁鐵的電源電壓是否符合使用的要求，如電源電壓太低，則電磁鐵推力不足，不能推動(dòng)閥芯正常換向。