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哪些因素會影響到CKD氣缸的溫度?

更新時間:2022-10-13      點(diǎn)擊次數(shù):566
  CKD氣缸對于任何個液壓系統(tǒng)來說,其組成部件及構(gòu)成因素都較繁多。為確保液壓系統(tǒng)能正常的進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),就得使其有恒定的工作溫度。而些不當(dāng)?shù)牟僮鞣绞交颦h(huán)境因素影響,會導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的溫度過高,從而影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。具體有哪些因素會影響到CKD氣缸的溫度呢?
 
  (1)、油箱容積太小,散熱面積不夠,未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過小;
 
  (2)、按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱;
 
  (3)、系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,停止工作時油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱,導(dǎo)致溫升;
 
  (4)、系統(tǒng)管路過細(xì)過長,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大;
 
  (5)、元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,相對運(yùn)動間的機(jī)械摩擦損失大;
 
  (6)、配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大,內(nèi)、外泄漏量大,造成容積失大,如泵的容積效率降低,溫升快;
 
  (7)、CKD氣缸工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高很多。有時是因密封過緊,或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作;
 
  (8)、氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高,致使油溫升高;
 
  (9)、選擇CKD氣缸的粘度不當(dāng),粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成發(fā)熱溫升。

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