當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 德國FESTO-費斯托電磁閥 > FESTO氣缸 > DFPI-100-400-ND2P-E-NB3P簡單而經(jīng)濟的FESTO直線驅(qū)動器
簡要描述:簡單而經(jīng)濟的FESTO直線驅(qū)動器該產(chǎn)品所集成的定位控制器可檢測活塞桿在有效行程范圍內(nèi)的位置。該驅(qū)動器出廠時設(shè)置了安全位置,以防止工作電壓或模擬量設(shè)定值出現(xiàn)故障。通過模擬量設(shè)定點的信號(4 ...20 mA)來設(shè)定位置,例如通過 PLC/IPC 主站設(shè)定或通過外部設(shè)定點發(fā)生器進行現(xiàn)場手動設(shè)定。使用集成的流量調(diào)節(jié)螺釘可調(diào)整行程速度。
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簡單而經(jīng)濟的FESTO直線驅(qū)動器
原理參數(shù):
FESTO氣缸將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動機構(gòu)作直線往復(fù)運動、擺動和旋轉(zhuǎn)運動.直線運動往復(fù)運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
FESTO擺動氣缸壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進入氣缸兩腔,使缸體帶動工作臺向左或向左運動,工作臺的運動范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。雙活塞桿雙作用氣缸a)缸體固定;活塞桿固定1—缸體;2—工作臺;3—活塞;4—活塞桿;5—機架 雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,
故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時,其往返運動輸出力及速度均相等。緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸見圖42.2-4,主要由活塞桿1、活塞2、緩沖柱塞3、單向閥5、節(jié)流閥6、端蓋7等組成。其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動下向右運動時,缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。
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驅(qū)動器尺寸 0015
法蘭孔的樣式 F04
擺動角度 90 deg
90°時的終端位置調(diào)節(jié)范圍 -2 - 2 deg
連接件接口符合標(biāo)準(zhǔn) ISO 5211
緩沖 無緩沖
裝配位置 任何
工作模式 雙作用
設(shè)計結(jié)構(gòu) Yoke 動力學(xué)
位置檢測 無
關(guān)閉方向 向右關(guān)閉
閥的接口符合標(biāo)準(zhǔn) VDI/VDE 3845 (NAMUR)
工作壓力 1 - 8,4 bar
額定工作氣壓 5,6 bar
簡單而經(jīng)濟的FESTO直線驅(qū)動器
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